Projekat Promovisanje modela odgovornog ponašanja učesnika u saobraćaju bavi se promocijom sigurnosti i bezbjednosti u saobraćaju, promovisanjem pozitivnih zakonskih normi u saobraćaju, propisa i zakona, izgradnji saobraćajne kulture, posebno kod mladih, i unaprjeđenju vaninsitucionalnog obrazovanja djece i mladih, a sve u cilju očuvanja ljudskih života, povećanju bezbjednosti i smanjenju broja saobraćajnih nesreća na putevima Crne Gore, sa naglaskom na sjever Crne Gore.

Cilj nam je da unaprjedimo sigurnosti i bezbjednosti u svim vidovima saobraćaja u cilju očuvanja ljudskih života i imovine.  Želimo da utičemo na smanjenje saobraćajnih nezgoda na crnogorskim drumovima, kao I broja poginulih I povrijeđenih u saobraćajnim nezgodama, kao i Unaprjeđenje saobraćajne kulture I odgovornog ponašanja u saobraćaju svih učesnika u saobraćaju.
Sigurni smo da je informisanje i podizanje svijesti kod šire javnosti o pitanjima saobraćaja i bezbjednosti u saobraćaju važno, upravo povećanjem nivoa saobraćajne kulture I unapređenjem ponašanja u saobraćaju, svi zajedno možemo doprinjeti da se smanji broj nezgoda, povreda i poginulih.

Sa vozačima, kao ciljnom grupom, razgovaraćemo tokom akcija Veži pojas i Nemoj da piješ dok vozis, gdje ćemo im direktno objasniti posledice njihovog neznanja ili neodgovornog ponašanja. Ove akcije ćemo sprovoditi zajedno sa saobraćajnom policijom Bjelog Polja.

Kroz projekat će biti generisana Digitalna mapa Crnih tačaka sjevera Crne Gore, koja bi trebalo da poveća sigurnost na putevima i smanji broj saobraćajnih nezgoda. To će pratiti izgradnja svijesti i saobraćajne kulture kod mladih, koje ćemo i ojačati da aktivnije učestvuju u društvenim procesima. Edukativno-promotivna kampanja jačanja svijesti građana o pitanjima saobraćaja, bezbjednosti u saobraćaju, poznavanju I poštovanju zakona o saobraćaju I saobraćajnih propisa, podizanja svijesti učesnika u saobraćaju o saobraćajnoj kulturi I bezbjednosti u saobraćaju.

Povrede u saobraćaju predstavljaju jedan od tri vodeća uzroka smrti. Prema procjenama Svjetske zdravstvene organizacije (WHO), u saobraćajnim nezgodama smrtno strada oko 1.300.000 ljudi godišnje. U Crnoj Gori najveći broj poginulih u saobraćaju su vozači motornih vozila, koji čine 50% svih poginulih lica, zatim slijede saputnici koji čine 25% poginulih lica, nakon toga slijede pješaci koji čine oko 17 % poginulih lica, a zatim slijede motociklisti koji čine oko 8% od ukupno poginulih lica. Ukupan broj saobraćajnih nezgoda u drugom kvartalu 2019. godine iznosio je 1 527 što je 6,3% više u odnosu na isti kvartal 2018. godine kada je u saobraćajnim nezgodama stradalo 48 lica. Broj nastradalih lica u drugom kvartalu 2019. godine iznosio je 732 (od čega je 718 povrijeđenih lica), što je za 18,4% više u odnosu na isti kvartal 2018. godine.

Ljudski faktor je uzrok najvećeg broja saobraćajnih nezgoda, a najčešće registrovani prekršaji u Crnoj Gori su prekoračenje dozvoljene brzine kretanja kao i nekorišćenje sigurnosnog pojasa.

– Pojas smanjuje za 50% rizik od smrti u slučaju saobraćajne nesreće, za one na prednjim sedištima i za 75% za putnike na zadnjim sedištima. Kaciga isto tako povećava šansu za preživljavanje u slučaju sudara, za 40% i smanjuje rizik od povreda glave i ozbiljnost tih povreda.

-Vožnja pod uticajem opijata i alkohola utiče na sposobnosti vozača i možete ozbiljno da povrijedite sebe ili druge. Alkohol utiče na mozak i vozačke sposobnosti, smanjuje koncetraciju, vidno polje, koordinaciju pokreta i reflekse i zahtijeva duže vremena reakcije.
-Korišćenje ručnih ili hands-free mobilnih uređaja dok vozite može povećati šanse za sudar i do četiri puta.
-Veži pojas, jer vezivanjem pojasa na prednjem sjedištu možete sačuvati život za 50 odsto šansi, a na zadnjem čak i do 75 odsto.

Važno je da svi utičemo na  nekoliko elemenata:

-društvo (edukacija, sankcije, mjere za ublažavanje posledica, ulaganje u saobraćajni sistem …)
-bezbjedan vozač (prepoznaje opasne situacije, prilagođava vožnju uslovima u saobraćaju…)
– bezbjedno vozilo (stabilno, odgovarajuće gume, ABS …)
– Odgovoran pješak i bickilista (Strpljivo čekati na semaforima, oprezno prelaziti preko zebre, kretati se po trotoaru ili biciklističkim stazama…)